
copyright by CDU Mechernich; Foto: Deutsche Bahn AG / VRS
Am 11.02.2022 wurde die Finanzierungsvereinbarung für die Elektrifizierung der beiden Eifelstrecken durch NRW-Verkehrsministerin Ina Brandes und Ronald Profalla, Mitglied des Vorstandes der Deutschen Bahn AG, unterzeichnet.
Von der Elektrifizierung der Eifelstrecken versprechen sich die Verantwortlichen eine bessere Anbindung des Kreises Euskirchen an die Region Köln/Bonn, bessere Fahrgastangebote und einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz.
Klaus Voussem, MdL: „Das ist ein Meilenstein für die Mobilität im Kreis Euskirchen!“ So ist geplant, auf der Eifelstrecke zwischen Hürth-Kalscheuren und Kall und der Voreifelbahn zwischen Bonn und Euskirchen sowie auf der Erfttalbahn zwischen Euskirchen und Bad Münstereifel eine Elektrifizierung und einen teilweisen Ausbau der Infrastruktur durchzuführen. Uns bietet sich damit die einmalige Möglichkeit der Verknüpfung eines klimaresilienten Wiederaufbaus mit der Elektrifizierung. Da beide Arbeiten parallel durchgeführt werden, müssen die Strecken nur einmal gesperrt werden. Dank Erleichterungen bei Planung und Vergabe sollen die Arbeiten spätestens 2026 abgeschlossen sein.
Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund eine halbe Milliarde Euro, davon fließen 400 Millionen Euro Landesmittel in die Elektrifizierung. 85 Millionen Euro sind für den klimaresilienten Wiederaufbau veranschlagt, davon übernimmt der Bund 100 Prozent der Kosten.
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